Strekningen Kanebogen – Margrethe Jørgensens vei er det største delprosjektet i Harstadpakken trinn to og åpnet for trafikk i november i 2024. Nå er status på sluttoppgjøret klart som viser at prosjektet er overlevert til over 70 millioner kroner under budsjett.
– Dette er jo en skikkelig gladnyhet, og i tillegg åpnet prosjektet nesten et år før tiden smiler prosjektleder i Harstadpakken Geir Hartz Jørgensen
Gjennom en hektisk byggeperiode fra våren 2022 til senhøsten 2024 var det til tider intens anleggsaktivitet på strekningen sør for Harstad sentrum. Langs hele strekningen ble det bygget sykkelveg med fortau, som gir en sømløs og trygg forbindelse på strekningen for myke trafikanter. Og sikkerheten og flyten ble bedre for myke trafikanter som kan krysse på egen bro over riksveien på Seljestad. På riksvei 83 er kapasitet og trafikkflyt forbedret med å bygge rundkjøringer der hvor to T-kryss tidligere førte til kø.
– I tillegg ble støygjerder og voller opphøyet langs strekningen, og det er jo selvfølgelig belysning langs hele strekningen, sier Hartz Jørgensen
Skryter av entreprenøren
Det er ingen selvfølge at prosjekter kan ende opp med et såpass stort mindreforbruk som dette, sier prosjektlederen.
– Anlegg Øst som var hovedentreprenør var svært ambisiøse og klarte å levere et anlegg på rekordtid. De gangene vi møtte på utfordringer har vi sammen klart å løse det på en smidig og effektiv måte, forklarer prosjektlederen.
God styring av prosjektene
Styringsgruppa har i del to av Harstadpakken fått nye systemer for fortløpende styring av økonomien i alle delprosjektene. Det nye systemet er i tillegg et godt verktøy for porteføljestyring som tilligger styringsgruppen, sier prosjektleder Hartz Jørgensen.
Gir penger til flere prosjekter
Pengene som er spart på delprosjektet kommer godt med inn i totalen for Harstadpakken andre byggetrinn. Fra tidligere vet vi at Kilbotnveien kom inn i porteføljen, og gang- og sykkelvei i Ruggevikveien, Los Holtes vei gikk over til marginallisten. Kilbotnveien hadde en betydelig høyere kostnad, men det var likevel mulig å få til på grunn av god økonomistyring.
Denne gladnyheten gjør at styringsgruppen nå kan se på å prioritere opp flere prosjekter fra marginallisten, som betyr at vi kan gjøre mer enn vi opprinnelig planla for, sier ordfører Else Marie Stenhaug.